Juryleden Jan Terlouw Innovatieprijs

De juryleden van de Jan Terlouw Innovatieprijs en Ambitieprijs zijn zorgvuldig gekozen. Komende donderdag tijdens The Future of Us – changing our ways zullen de genomineerden hun innovatie voor de jury pitchen. De juryleden zullen daarna onder leiding van Harry Webers in beraad gaat over de winnaars.

De juryleden stellen zich alvast aan je voor in onderstaande video en leggen uit wat hun motivatie is om deel uit te maken van de jury. Niemand minder dan Jan Terlouw zal op de dag zelf de prijzen aan de gelukkige winnaars uit te reiken!

SIA RAAK project: De zon als bron voor de warmtepomp

Afgelopen studiejaar zijn 8 tweedejaars studenten van de Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN) aan de slag gegaan met warmtewisselaars. De studenten waren afkomstig van twee opleidingen: Werktuigbouwkunde (WTB) en Industrieel Product Ontwerpen (IPO). Gedurende 16 weken hebben zij 2 dagen aan het project besteed.

Warmtewisselaars onder zonnepanelen

Luchtwarmtepompen maken vaak gebruik van een ingebouwde warmtewisselaar met ventilator om warmte aan de omgeving te onttrekken. De warmtewisselaar neemt veel ruimte in, maakt veel lawaai en moet bij temperaturen juist boven 0˚ C vaak ontdooid worden. De vraag aan de studenten was of de standaard luchtwarmtewisselaar vervangen kan worden door een warmtewisselaar zonder ventilator, die onder zonnepanelen geplaatst kan worden. De studenten dienen zoveel mogelijk gebruik te maken van de standaard constructie van de zonnepanelen. De gewenste warmtewisselaar is onzichtbaar, maakt geen lawaai en vriest minder snel in.

Modelleren en analyseren

De studenten zijn aan de slag gegaan met theoretisch onderzoek: modelleren en analyseren. Op basis van hun onderzoek blijkt dat het zeker mogelijk is. Zij hebben hiervoor een ontwerp gemaakt. Met dit ontwerp is de warmtewisselaar stil en is er veel minder ruimte nodig. Deze ruimtebesparing is in het kleine Nederland natuurlijk belangrijk maar vooral het geluid is van belang met veel mensen op een klein oppervlakte

Aan het project is (zijdelings) een bedrijf gekoppeld, als deelproject van het RAAK-project: EScom. Zij zijn zeer geΓ―nteresseerd in de uitkomst van dit project. Albert Dorland van EScom vertelt: β€œEr is nog steeds weinig bekend over de werking van zonnewarmte als bron voor een warmtepomp. Zo is er vanuit de industrie zelf niet eens een warmtepomp die specifiek geschikt is voor zonnewarmte. Het is dus zeer van belang dat door een onafhankelijk instituut als de HAN de werking van zonnewarmte onderzocht wordt.”

Powerlab

De studenten hebben vooral gewerkt in het Powerlab op Industriepark Kleefse Waard (IPKW). Ze hebben een digitaal model gemaakt op basis van rekenmodellen.

Dit ontwerp is tot stand gekomen op basis van aannames en op papier werkt het. Het is nu aan een volgend projectteam om dit komend studiejaar verder op te pakken. β€œHet digitale ontwerp ligt er, nu moet er een model gemaakt worden en kan het in de praktijk getest worden”, aldus de studenten.

Reacties op het project

Cees van Middendorp, student WTB vertelt: β€œIn het begin vond ik het lastig. Het is een beetje een suf apparaat. Maar nu begint de duurzame kant wel steeds belangrijker te worden en zeker door de oorlog in OekraΓ―ne is het heel actueel geworden. Dat zorgde voor mij echt voor intrinsieke motivatie voor dit project.”

Lars Heijink, student IPO, had het idee dat het project voor een groot deel WTB zou zijn. Maar ook vanuit IPO kan heel goed gekeken naar dit soort installaties. β€œAls het snel geΓ―nstalleerd kan worden, wordt het goedkoper. Door het goedkoper te maken kunnen meer mensen er gebruik van maken.”

Elze Sennema, begeleider vanuit de HAN: β€œDuurzaamheid wordt steeds belangrijker, ook voor IPO wordt dat steeds belangrijker. Niet alleen op het gebied van energie maar ook wat betreft materialen. We moeten toe naar een circulaire economie en dat begint zeker ook tijdens de studie. De noodzaak is groot, ook voor bedrijven. Dat merken we ook aan bedrijven die ons vragen voor projecten, stages en afstudeeropdrachten. Bedrijven weten ons te vinden en dat is fijn.”

Ook EScom is tevreden over de uitkomsten vertelt Albert Dorland. β€œJe merkt dat er wel een aantal voortrekkers uit de markt zijn en deelnemers geneigd zijn om de kaarten voor de borst te houden. Dat is eigenlijk nergens voor nodig, want de markt is groot genoeg. Dus ja, ik ben tevreden over ons resultaat, maar denk dat er bij meer betrokkenheid er nog meer resultaten geboekt hadden kunnen worden. De resultaten gaan mee in onze marketing en R&D. De resultaten zijn van belang voor onze klanten en een aantal zaken zorgen voor verdere doorontwikkeling van ons paneel.” EScom blijft ook bij volgende projecten van de HAN over dit onderwerp betrokken.

EnerPRO: Ondersteuning van innovatie energieproducten in de grensregio

Het INTERREG project EnerPRO heeft de afgelopen 4 jaar ondersteuning geboden bij de realisatie en ontwikkeling  van product en proces innovaties met betrekking tot gedecentraliseerde productie en opslag van hernieuwbare energie en energie-efficiencytechnologieΓ«n. EnerPRO heeft daarbij eveneens de grensoverschrijdende samenwerking tussen Duitse en Nederlandse MKB-bedrijven bevordert.

Met behulp van de productinnovaties die in het kader van EnerPRO worden geΓ―mplementeerd, wordt een wederzijdse toegevoegde waarde in de regio gerealiseerd. Bovendien vormen de innovaties een belangrijke bijdrage in het bereiken van de klimaatbeschermingsdoelen van Nederland en Noordrijn-Westfalen.

Het EnerPRO project is  4 jaar geleden gestart en september 2022 zijn de laatste projecten afgerond.

De rol van Kiemt bij EnerPRO

Al vanaf het begin is Kiemt, als projectpartner, betrokken geweest bij het INTERREG project EnerPRO. De afgelopen jaren heeft onze Kiemt collega Tjardo Derksen de rol van regio coΓΆrdinator voor de provincies Flevoland en Gelderland op zich genomen. Als regio coΓΆrdinator heeft Kiemt een belangrijke rol gespeelt in de acquisitie van MKB bedrijven (zowel binnen als buiten het netwerk van Kiemt), intake gesprekken gevoerd, MKB bedrijven ondersteund bij de EnerPRO aanvraag, het vinden van een Duitse partner en ondersteuning geboden gedurende het project.

In totaal heeft Kiemt 1 haalbaarheidsstudie en 6 ontwikkelingsprojecten voor dit project afgerond. Daarnaast heeft Kiemt de organisatie van het slotevent op zich genomen.

Tijdens EnerPRO slotevent (op maandag 26 september van 13:00 tot 14:00 uur in Kleve) zullen onder andere de Gelderse Sit&Heat en Soluxa een podium krijgen.

Wil je hier bij zijn? Meld je dan snel aan! Klik hier om je aan te melden.

Video’s genomineerden Jan Terlouw Innovatieprijs 2022

Op 6 oktober worden de winnaars van de Jan Terlouw Innovatie- en Ambitieprijs bekend gemaakt tijdens het festival The Future of Us. Dit jaar reikt Kiemt deze eervolle prijs voor de 12e keer uit en de awards worden overhandigd door Jan Terlouw zelf. De genomineerden zijn al bekend, maar om zicht te krijgen op wat zij nu eigenlijk doen en waarom ze kans maken op de Innovatie- of Ambitieprijs stellen ze zich in onderstaande video’s voor.

Genomineerden Jan Terlouw Innovatieprijs 2022

De drie genomineerde innovaties voor de hoofdprijs 2022 zijn: H2Trac BV met de Elektrische trekker E-OX, Callic BV met de Aquathermie Skid en HyMatters met de Waterstoftrailer.

Genomineerden Jan Terlouw Innovatie Ambitieprijs 2022

De vijf genomineerde innovaties voor de ambitieprijs 2022 zijn Zenon Energy met de Zenon Titan – Titanium batterij, Pureps BV met de Circulair maken EPS (piepschuim), Qconcepts Design & Engineering BV met de Zero Emission Shipping, Omlab met de BuildMatterial en NoPalm Ingredients met Microbiele olie uit reststromen als vervanger van palmolie.

Everfuel gaat voor 100% groene waterstof

Wie is Everfuel? Wat is hun missie? Wat is de toegevoegde waarde van Kiemt voor Everfuel? Een gesprek hierover met Wouter van der Laak (Business Development manager Benelux) van Everfuel.

Wouter steekt direct van wal. β€œAls Everfuel geloven wij er heilig in dat waterstof als energiedrager de toekomst heeft. Op dit moment komt een zeer groot deel van alle waterstof uit aardgas, β€˜grijs’ dus, wij vinden echter dat de waterstof volledig groen kan en moet zijn.” 

Wie is Everfuel?

Everfuel maakt groene waterstof voor emissievrije mobiliteit commercieel beschikbaar in heel Europa en biedt concurrerende all-inclusive waterstofvoorziening en brandstofoplossingen. Everfuel bezit en exploiteert een groene waterstofinfrastructuur en werkt samen met voertuig-OEM’s om de volledige waterstofwaardeketen te verbinden en naadloos waterstofbrandstof te leveren aan zakelijke klanten op basis van langetermijn contracten.

β€œGroene waterstof is een 100% schone brandstof gemaakt van hernieuwbare energie en de sleutel tot de elektrificatie van de transportsector in Europa en een duurzame toekomst. Everfuel is een jong ambitieus bedrijf, met het hoofdkantoor in Herning, Denemarken, en met activiteiten in Noorwegen, Denemarken, Zweden, Nederland, Duitsland en BelgiΓ«, en een plan om in heel Europa te groeien. Everfuel is genoteerd op Euronext Growth in Oslo.” vertelt Wouter.

Hij vervolgt: β€œWe hebben als missie om het tanken van waterstof eenvoudig te maken, tegen prijzen die kunnen concurreren met de huidige fossiele brandstoffen”

Big data en de waardeketen

Everfuel heeft een innovatieve, efficiΓ«nte en schaalbare waardeketen ontwikkeld waarin waterstofproductie, -distributie en -tankstations slim geΓ―ntegreerd en gekoppeld zijn. Dit wordt ondersteund door een eigen ontwikkelde App en het β€˜Everfuel Helios big data system’. Met dit systeem wordt de data, afkomstig van elektrolysers, distributiestations, waterstoftrailers en tankstations verzameld. Big data wordt gebruikt om slimme data te genereren om vervolgens de operationele processen te perfectioneren. Dit draagt bij aan de mogelijkheid om prijzen aan te bieden die concurrerend zijn met fossiele brandstoffen.

Het eerste waterstof tankstation voor bussen

Everfuel is betrokken in diverse projecten. In Nederland start Everfuel binnenkort met de levering van waterstof aan 20 bussen van Connexxion in Heinenoord als onderdeel van een contract met de Provincie Zuid-Holland.

Groene waterstoffabriek in Fredericia

In Fredericia (Denemarken) is Everfuel op dit moment een groene waterstof fabriek aan het bouwen op basis van een eigen ontwerp (EPC) ter grootte van 20 MegaWatt (MW). De groene waterstof uit deze electrolyser zal voor een deel geleverd worden aan een raffinaderij naast de fabriek en tevens via de hoge capaciteit distributie trailers van Everfuel aan diverse tankstations in de regio. De restwarmte zal aan 500-600 woningen worden geleverd. Dit zogenaamde Power-to-X (PtX) project heet HySynergy en zal in de tweede helft van 2022 operationeel zijn. De volgende stap in voorbereiding is 300 MW (fase II) in 2025 en het einddoel op deze locatie is 1 GigaWatt in 2030. Voor de 300 MW is inmiddels de aansluiting op het elektriciteitsnet gereserveerd. Verder is Everfuel gestart met de exploitatie van 7 tankstations, zijn 5 nieuwe locaties vastgelegd en meerdere in ontwikkeling.

In Kopenhagen heeft Everfuel een tankstation waar op dit moment dagelijks 100 taxi’s van waterstof worden voorzien en dit jaar groeit naar 200 taxi’s. Het station is ook geschikt voor het gebruik door heavy duty trucks zoals trekkers, vuilniswagens etc.

Waarom lid geworden van het Kiemt-netwerk?

Voor Wouter is het grote netwerk en de verbindende kwaliteiten van Kiemt de reden om aan te sluiten bij het Kiemt-netwerk. Of zoals hij zelf zegt: β€œDoor de inhoudelijke kennis van Kiemt, zijn ze niet alleen in staat om te verbinden met partijen, maar vooral ook met de juiste partijen”

Met welke partijen komt Everfuel graag in contact?

β€œWe zoeken altijd naar regionale partners in de hele keten die we aan het opzetten zijn. Bedrijven die werken aan technologieΓ«n die de keten slimmer en efficiΓ«nter maken. Zodat we gezamenlijk kunnen opschalen in de ontwikkeling van diverse waterstofoplossingen” aldus Wouter. β€œEn tegelijkertijd komen we natuurlijk graag in contact met bedrijven die groene waterstof willen inzetten als brandstof voor hun voertuigen”

Wouter sluit af met een mooie metafoor:” Eigenlijk, zegt hij, kun je het netwerk van Kiemt zien als tandwielen die in elkaar vallen. En om deze tandwielen soepel te laten lopen, is olie nodig. Kiemt is voor mij de zo belangrijke olie. Wij kijken dan ook uit naar een fijne samenwerking, waar mooie verbindingen tot stand worden gebracht ”

Partner worden van Kiemt?

Wij willen de grootste uitdaging van deze tijd aanpakken: het versnellen van de klimaat- en energietransitie en de realisatie van circulaire economie. Hiermee zorgen wij voor een duurzame woon- en leefomgeving voor ons. Neem bij interesse om partner te worden van Kiemt contact met ons op. Dit kan via info@kiemt.nl of door te bellen naar 026-4461469. Uiteraard kun je ook een bericht achterlaten via het contactformulier.

ps. Wil je als partner van Kiemt ook een keer in beeld komen? Neem dan contact met ons op voor het inplannen van een interview.

Prototype Nederlandse HydroCargo bakfiets onthuld

β€˜Alles over waterstof’  heeft de eerste hybride waterstof elektrische bakfiets gepresenteerd. Deze zal onder meer ingezet gaan worden voor duurzame stadsdistributie in de regio Arnhem. De bakfiets biedt voldoende laadruimte voor de pakketservice en heeft een dubbele actieradius ten opzichte van β€˜gewone’ bakfietsen. Het project is uitgevoerd in samenwerking met studenten van de HAN en met steun van de Provincie Gelderland en Urban Arrow.

Ruim een jaar geleden is op Industriepark Kleefse Waard (IPKW) begonnen met de voorbereiding voor het ontwikkelen van de HydroCargo bakfiets voor pakketvervoer. De Arnhemse stadsdistributeur β€˜De Groene Rijders’ stond voor een uitdaging om hun pakketservice in het heuvelachtige Arnhem zonder opladen en/of wisseling van accu ́s uit te voeren. Uit het vooronderzoek bleek dat door het toevoegen van een duurzame waterstof range extender de actieradius van de bakfiets verdubbeld kan worden. Bovendien kost het bijvullen van de waterstof slechts enkele minuten.

 

Hybride leeromgeving

Naar een gedegen vooronderzoek, werd begin 2021 gestart met de bouw van de HydroCargo bakfiets. Samen met onderzoekers van de Hogeschool Arnhem Nijmegen (HAN) en twee afstudeerders van de HAN werd enthousiast begonnen aan het uitdagende project. De afstudeerders Mika Damen en Roy Bos brachten beide hun specifieke kennis op respectievelijk elektrotechniek (Embedded Systems engineering) en werktuigbouwkunde mee. β€œHet is prachtig om te zien dat twee studenten uit verschillende studierichtingen zo goed samenwerken en elkaars kwaliteiten optimaal gebruiken” vertelt Frank Mietes van Alles over waterstof. β€œDe hybride leeromgeving in de driehoek bedrijfsleven, studenten en onderzoekers is heel goed verlopen. De studenten konden altijd rekenen op deskundige ervaring van de partners aan het project.

Modulaire waterstofinstallatie

De HydroCargo bakfiets is gebouwd in het Waterstof lab van de HAN. Een bestaande Urban Arrow elektrische bakfiets is uitgebreid met een 500W Waterstof range extender. Het hart van dit systeem wordt gevormd door een 500W brandstofcel. Deze cel zet op duurzame wijze waterstof en zuurstof om in elektriciteit. Hierbij is de enige uitstoot: waterdamp.

De benodigde waterstof zit in een 3 liter cilinder op een druk van 300 bar. De accu, brandstofcel en cilinder zitten samen met de zelf ontwikkelde sturingselektronica in een beveiligde modulaire box in de laadruimte. De box neemt ongeveer 10% van de ruimte in beslag.

Achter de tankklep aan de achterkant van de laadbak zit de tankaansluiting om de waterstofcilinder te vullen. Binnen enkele minuten is de tank weer volledig vol. De accu wordt onderweg opgeladen als de motor geen energie vraagt van de brandstofcel.

Dankzij de hybride range extender is het mogelijk om de bakfiets te gebruiken met alleen de accu, alleen waterstof, of beide energiebronnen.

Partners

Het project is mede mogelijk gemaakt door een bijdrage van de Provincie Gelderland. Daarnaast hebben de partners Urban Arrow, HAN, IPKW, Groene Rijders en Lindegas veel kennis ingebracht. β€œZonder inbreng van iedereen was het ons nooit gelukt” zegt Frank. β€œAlle stakeholders waren enorm betrokken bij het project en kunnen niet wachten om te zien dat de eerste pakketten worden bezorgd”.

Praktijktest

Binnenkort kunnen de inwoners van Arnhem al kennis maken met deze waterstof aangedreven bakfiets. Stadsdistributeur β€˜De Groene Rijders’ gaat het prototype uitgebreid testen in de praktijk. Voorafgaand daaraan worden er eerst nog een aantal duurtests uitgevoerd. Al deze ervaringen worden meegenomen in de verdere ontwikkeling van het definitieve ontwerp van de waterstof bakfiets.

Terugblik op GIST x ModePartners025 tijdens FDFA

Op woensdag 30 juni ging het online event Designing Circulair Textile Ecosystems live tijden het Fashion, Fashion + Design Festival Arnhem (FDFA)! In deze uitzending kwamen Franske van Duuren onze Programma-manager Circulaire Economie en lector mode DaniΓ«lle Bruggeman van ArtEZ over Gelderse Innovators for Sustainable Textiles (GIST) aan het woord. Niet alleen vertelden zij wat GIST inhoud, maar ook hoe en waarom deze samenwerking is ontstaan.

GIST is namelijk voortgekomen uit een eerdere samenwerking met ArtEZ, Wageningen University en Kiemt en heeft een onderzoeksagenda ontwikkeld. Een opvallende samenwerking die mooie kansen biedt voor de pioniers in de textielsector.

Bekijk hieronder de volledige uitzending terug:

Lees hier vragen uit de chat

Terugblik Startbijeenkomst ‘Stal van de Toekomst’ en Q&A

Kijk nu de startbijeenkomst over het kennistraject β€˜Stal van de Toekomst’ voor de varkenshouderij terug. Het was een mooie uitzending met daarin aandacht voor het traject en de komende verdiepingssessies.

Tijdens de uitzending hebben we het duurzame concept toegelicht waarbij het dier en haar gezondheid centraal staat. In Brabant (Valkenswaard) is deze stal reeds geΓ―mplementeerd. De onderzoeksresultaten (WUR) geven aan dat resultaten substantieel zijn. 85% vermindering stikstof uitstoot en 80% vermindering methaangas uitstoot.

Vragen uit de chat die niet tijdens de uitzending beantwoord konden worden kun je hier teruglezen: Q&A Startbijeenkomst van 28 juni j.l.

Wij bieden jou als varkenshouder de mogelijkheid om deel te nemen aan het traject waarbij we toewerken naar een op maat gemaakt plan per bedrijf. Ook aan dit vervolg zijn geen kosten verbonden.

Ben jij, als varkenshouder van de toekomst, ook geΓ―nteresseerd om bij te dragen aan het reduceren van de stikstof, methaan en dat met een beter welzijn voor de varkens? Klik dan hier voor de data en om je aan te melden.

 

(meer…)

Stichting Citymarketing Arnhem heet Robbert Nesselaar welkom als nieuwe directeur

Robbert Nesselaar is per 1 juni 2021 benoemd tot directeur van Stichting Citymarketing Arnhem. Het huidige bestuur heeft in hem de juiste persoon gevonden om de ingezette koers van de stichting verder uit te bouwen en vorm te geven. Robbert Nesselaar houdt zich al ruim 20 jaar bezig met
citymarketingvraagstukken. Zijn ervaring heeft hij met name opgedaan in Rotterdam waar hij o.a. verantwoordelijk was voor een samenhangende marketing- en merkstrategie en de uitvoering van het merkbeleid.

Raad van Advies

Naast een nieuwe directeur heeft de stichting recentelijk ook een Raad van Advies ingesteld. De raad bestaat uit Marcel Hielkema (directeur Scalabor), Marjolijn Brussaard (voorzitter College van Bestuur ArtEZ), Anwar Manlasadoon (student HAN en columnist De Gelderlander) en Sigrid Helbig (directeur The Economic Board Arnhem-Nijmegen, met Wageningen). Zij gaan het bestuur van de stichting gevraagd en ongevraagd voorzien van adviezen ten aanzien van de uitgezette koers voor de aankomende jaren.

Ambities realiseren

Met het aanstellen van de nieuwe directeur en het instellen van de Raad van Advies is een volgende stap gezet. Er staat nu een stabiele professionele organisatie die werkt aan een herkenbare profilering van de stad Arnhem. β€œWe zijn ervan overtuigd dat we met de benoeming van Robbert onze ambities kunnen realiseren om de stad Arnhem steviger te positioneren en onder
de aandacht te brengen van investeerders, bedrijven, studenten, talenten, bewoners en toeristen.” aldus Tanja Kraal (voorzitter bestuur Stichting Citymarketing Arnhem). β€œDaarnaast zijn we er trots op bekwame personen uit verschillende gelederen van de stad in de Raad van Advies welkom te mogen heten. Hun ervaring en kennis op het gebied van sociaal-economische activiteiten van de stad en regio zal ons helpen bij de positionering van onze stad en haar onderscheidende en aansprekende domeinen, zodat we citymarketing voor de stad Arnhem naar een nog hoger plan kunnen tillen.”

Lees meer over Citymarketing Arnhem op www.ditisarnhem.nl

Miljoenen voor kennis- en investeringsconsortium op het gebied van Artificial Intelligence

De Radboud Universiteit, andere Nederlandse universiteiten en een durfinvesteerder hebben 8 miljoen euro subsidie toegekend gekregen. Deze subsidie wordt ingezet om innovatie op het gebied van Artificial Intelligence sneller en gerichter toe te passen binnen de samenleving. Het betreft een subsidie uit de regeling Thematische Technology Transfer (TTT) van RVO.

Het nieuwe TTT.AI consortium richt zich op het overdragen van kennis uit AI onderzoek en het verlenen van vroege fase financieringen aan startups. De Universiteit van Amsterdam is penvoerder van het project, de Nederlandse AI startup generator LUMO Labs uit Eindhoven is de investeerder die verantwoordelijk is voor het verlenen van de vroege fase financieringen.

Boost

‘Met deze landelijke samenwerking kunnen we nieuwe, veelbelovende spin-offs op het gebied van kunstmatige intelligentie de boost geven die ze verdienen,’ aldus Tom Heskes, hoogleraar Data Science en vanuit de Radboud Universiteit betrokken bij dit consortium. β€˜Radboud AI draait om human-centered AI, innovatie waarbij we mensen niet uit het oog verliezen. Samenwerking in AI-onderzoek naar gezondheidszorg, onderwijs, neurowetenschappen, communicatie, veiligheid en energie staat bij ons centraal, en met TTT.AI kunnen we dat onderzoek helpen vertalen naar maatschappelijk relevante producten en oplossingen.’

Het project verbindt een ongekend aantal invloedrijke Nederlandse spelers op het gebied  van Artificial Intelligence. Centraal staan de universiteiten van Nijmegen, Amsterdam, Utrecht, en Eindhoven, alsmede de universitair medische centra uit deze steden en het Centrum Wiskunde & Informatica, aangevuld met vele aangesloten partners zoals de overige technische universiteiten, hogescholen, incubators, regionale ontwikkelingsmaatschappijen, de Nederlandse AI Coalitie en het Innovation Center for Artificial Intelligence. Gezamenlijk vormen zij binnenkort één Nederlands loket voor AI startups die ontstaan vanuit een kennisinstelling. Deze startups worden ook wel AI Kennisstarters genoemd.

De business developers van de kennisinstellingen zijn eerste aanspreekpunt voor de onderzoekers en studenten. Bovendien spelen zij een centrale rol in de maandelijkse afstemming binnen het consortium, inclusief de afstemming met de investeerder.

Krachten gebundeld

β€˜Met dit AI consortium kunnen wij meer AI initiatieven vanuit onze kennisinstellingen succesvol richting de markt brengen. Dankzij deze samenwerking en uitgebreide mogelijkheid voor het verlenen van vroege fase financiering, zijn wij nog beter in staat om ieders kracht optimaal te benutten”, geeft Peter Westerhuijs, projectleider van het consortium aan.

Binnen het consortium worden de krachten gebundeld van vele honderden toponderzoekers, business developers, investeerders en ondernemers op het gebied van AI. De primaire thema’s zijn zorg, veiligheid en mensgerichte AI, maar ook kansrijke initiatieven vanuit andere thema’s kunnen een beroep doen op het consortium.

De noodzaak om samen te werken op het gebied van AI wordt in toenemende mate gevoeld in Nederland. Landelijk en regionaal zijn recent ambitieuze agenda’s voor gezamenlijk onderzoek gelanceerd en trekken universiteiten en bedrijven samen op om impact te vergroten. Wat tot nu toe ontbrak was een landelijke aanpak voor het stimuleren van AI kennisstarters. De TTT regeling maakt het mogelijk dat technologische innovaties nu versneld toegepast en naar de markt kunnen worden gebracht. Hiermee versterken wij de positie van Nederland als een van de meest vooruitstrevende AI hubs van Europa.

Op de hoogte blijven van circulaire economie en energietransitie

Je aanmelding kan niet worden bewaard, probeer het nogmaals.
Bedankt voor je aanmeldig
* verplicht veld