|
Wat zijn de mogelijkheden en onmogelijkheden van brandstofcellen
op dit moment en welke ontwikkelingen mogen we in de toekomst
verwachten? Kortom: hoe hangt de vlag er voor de
waterstof-brandstofcel bij? Rob van der Sluis van MTSA vertelt er
dinsdag 20 september meer over…
Op tal van plekken worden op dit moment toepassingen ontwikkeld,
ontworpen en uitgeprobeerd. Zo heeft MTSA, deelnemer van
kiEMT,
een centrale ter grootte van 2 forse zeecontainers (wereldwijd de
grootste centrale) voor Solvay ontwikkeld. De centrale wordt in
september 2011 aangesloten op de chloorfabriek van het Belgische
Solvay. Klik hier voor een uitgebreid artikel
hierover.
Naast inzet bij chloorproductie zijn er legio mogelijkheden meer
voor de cellen. Zo zijn er koppelingen met brandstofcelsystemen
voor bussen, rondvaartboten en andere toepassingen, en volgens Van
der Sluis zit de wereld van de waterstof-brandstofcel voor een
groot deel nog in de experimentele fase. Kortom: tijd voor een
professional die u bijpraat!
Wij zien uit naar uw komst!
Met vriendelijke groet,
Harry de Vries,
Voorzitter kiEMT
|